橡膠減震器在鐵路上的應用

文章來源：上海松夏減震器有限公司發布時間：2019-08-02 14:04

鐵路機車上的減震橡膠制品主要包括中心支持橡膠堆、軸箱拉桿橡膠彈簧的身體,側軸承橡膠堆、汽車掛橡膠墊,彈性輪,彈性裝置、橡膠空氣彈簧、弓橡膠塊傳動裝置和橡膠球鉸,汽車鉤橡膠緩沖,etc.Rubber環彈性,具有良好的減震、隔音和緩沖功能。隨著速度的不斷進步，鐵路機車零部件對減震性能的要求越來越高，因此減震橡膠制品在機車上的應用品種和數量也越來越多。機車用橡膠減震器主要用于承受壓縮應力、剪切應力和扭轉力矩，同時承受兩種或兩種以上的應力。各種橡膠減震器具有一定的特殊功能，并在其中發揮著重要作用。鐵路機車車輛用彈性元件產品開發屬于高分子復合材料產品開發的范疇。產品的技術核心在于:產品的結構分析與設計;橡膠材料與產品配方的研究;產品阻尼功能的測量與可靠性試驗。產品規格和模型是多方面的,包括橡膠堆旁承,平衡剪切墊、v形彈簧,軸箱定位器和空氣彈簧,彈性球鉸鏈,桿組裝、軸箱節點套筒,靈活的球形接頭,etc.Including各種橡膠復合彈性球關節的柔性連接機車牽引和制動的車輛和駕駛中國鐵路軌枕從睡眠到混凝土軌枕,延長使用壽命是臥鋪,軌道框架結構不亂性的進步,但軌道彈性明顯減少,鐵路輪軌沖擊緩沖變劣,取得進展的混凝土軌枕緩沖功能,減少軌枕道床的影響,增加絕緣,目前國內外用于解決彈性聚合物混凝土軌枕軌道的彈性。橡膠軌枕是用于鋼軌和混凝土軌枕之間或枕下的彈性墊(除軟土橡膠軌枕、疊層木軌和塑料軌枕等)，橡膠軌枕與之配套。柔性和良好的絕緣性能在鐵路線路中得到了廣泛的應用。目前，在中國34000多公里長的鐵路干線上，已經鋪設了6000多萬座混凝土軌枕。隨著鐵路運輸業的發展，高架鐵路的寬軌枕和布設軌道將得到提高和發展，橡膠軌枕墊將不斷發展。根據不同的用途，混凝土軌枕橡膠墊一般分為枕(軌)墊和枕墊兩種。橡膠枕墊由于長期暴露在大氣中或放置在枕底(南方夏枕溫度高達50℃以上，北方冬枕溫度較高)。在- 40℃以下)，機車不斷受到振動和沖擊，因此要求具有良好的自然抗老化性、耐熱性、耐磨性、良好的彈性和緩沖、減震功能。此外，它還具有較好的耐磨、電氣絕緣、抗壓、抗剪等功能。