隨著軌道交通的飛速發展，人們對車輛的安全性，舒適性和可靠性提出了更高的要求。 橡膠復合橡膠減震器減震元件具有良好的減震和隔振性能，并且越來越多地用于車輛減震系統中以進行牽引，懸架，隔振和緩沖。 由于車輛的復雜工作條件，復合橡膠減震器組件在運行期間承受交變應力，其使用壽命直接關系到車輛的安全性和可靠性。

  橡膠材料的機械疲勞可以表示為一種現象，其中由于在動態載荷或變形下裂紋的緩慢增長，材料的物理和機械性能逐漸降低。 毫無疑問，該現象也是導致車輛的減震效果在使用過程中不令人滿意或不安全的重要因素。 因此，研究了復合橡膠減震器在長期機械載荷下的疲勞行為，并進行了準確的強度分析和壽命預測，為車輛的安全運行提供了技術支撐，為優化車輛的安全性提供了理論指導。 產品結構。 具有很大的使用價值和現實意義。