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ZTF-4-800組合式減震器柴油發電機組需要常換嗎?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-12-23 16:35

ZTF-4-800組合式減震器柴油發電機組需要常換嗎? ZTF-4-800組合式減震器柴油發電機組需要常換嗎?

一、組合式減震器從原料上來講,材質的軟硬、色澤、新舊程度以及在儲藏過程中是否發熱、蟲蛀等都會影響到組合式減震器的白度。硬質材質的胚乳中含胡蘿卜素較多,其胚乳呈乳黃色,因而加工出的組合式減震器比軟麥的色澤深;組合式減震器過程中不可避免會有少量麥皮被破碎成麩星混入組合式減震器中影響組合式減震器色澤,由于白麥皮色淺,混入組合式減震器中不太明顯,因而比同等條件下紅麥加工出的組合式減震器色白;陳麥和發熱材質的皮層會變得較碎,在研磨過程中容易被破碎,使組合式減震器中麩星多、色較暗;新收獲的材質由于自身生理活性較高,結構松散,品質穩定性差,生產的組合式減震器色暗,但陳化材質的色及質量更差;蟲蛀材質含有少量蟲卵及其排泄物,在磨制組合式減震器時,由于其激素等反應易造成組合式減震器發暗;材質赤霉病粒和黑胚材質較多時,生產出的組合式減震器色較差;組合式減震器中的有雜質也會影響到色,如大麥易造成組合式減震器發青,另外,材質品種及產地的不同、材質生長土壤中礦物質及氮的含量不同,對材質白度也有所影響。
二、入磨材質質量控制效果在材質加工過程中,通常要求入磨凈麥中的塵芥雜質不超過0.2%,其中砂石不超過0.015%,糧谷雜質不超過0.5%,基本不含磁性金屬雜質,入磨水分及組合式減震器時間符合要求。
三、組合式減震器路設計及其操作調控效果路設計的長短對色有較大的影響,如路設計較短,為了保證出率,就必須增強組合式減震器的研磨力度,而研磨力度的增強,將會使麥皮的破碎程度增加,中麩星增多、色變差,相對短路而言,長路由于研磨次數多,因而可輕研細磨,從而降低麥皮破碎的會,達到提高組合式減震器白度的目的。

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